HJ100-80-125机封-三门峡机封-天固密封 ：

石墨环表面中间有一条深沟是什么原因?

这种沟纹经常发生在温度较高的柴油泵密封上，尤以无冲洗的非平衡型密封为多(图137)石墨环表面被“撕裂”下来小片，在压力和温度的作用下“粘结”在动环表面上。

这种粘结的凸起物运转时磨损石墨环，表面出现深沟。

解决办法:

1)改为平衡型密封

2)采用冷却和冲洗，降低温度。

石墨环内边缘磨损是什么原因?

这种情况多发生在高温泵的密封中。压盖有冷却水，冷却水大多为循环水(或新鲜水)。高温下冷却水结垢，HJ100-80-125机封，将石墨环内边缘磨掉，同时动环和轴套之间也被水垢塞满失去补偿能力。

解决办法:将现用的冷却水改结垢水垢磨损静环用软化水或低压水蒸气。

为什么要开展对机械密封的故障分析?

国内外的统计表明，机械密封故障占离心泵故障的50%~70%。机械密封故障中老化性故障仅占总数的10%30%，绝大部分故障属事故性故障。事故性故障是我们分析研究故障的对象。事故性故障是指一个或几个密封零件没达到预计的使用寿命便丧失了功能，泄漏量超过了允许值。需经维修处理，HJ100-80-160机封，密封性能得到恢复。显然，离心泵的维修工作重点是抓好机械密封的维修。经过长期的实践，HJ100-65-200机封，人们得出结论:流体机械的可靠性，三门峡机封，主要取决于密封的可靠性。提高密封的可靠性，便可大大减少离心泵的故障率，延长设备使用寿命，提高设备的利用率，维修费用和生产成本均可下降有利于生产的长期运行，经济效益和社会效益都是显著的。如何减少故障的发生是个重要的课题。而故障分析是技术改进和减少故障的一种行之有效的科学手段。通过对故障现象和磨损痕迹的分析和研究，找出故障的原因，再做特定的改进，使其日趋完善。因此有人说一切改进来自故障分析，故障分析是技术进步的阶梯。我们要很好地利用故障分析这一工具，借以提高我国的机械密封技术水平。

集装式密封具有下列特点:

1)安装时元需測量密封工作长度，轴可以随时调整。

2)因为密封件已预先测试过，不会发生启动时泄漏问题。

3)安装时只需套装紧固密封压盖螺栓，装配质量容易保证。

4)在安装或起动以前保护密封面不受杂物污染或因操作失误而损坏

5)机泵热膨胀后可以重调。

6)利用配合可以自定中心。